Nous vous rappelons les échanges avec Ile-De-France Mobilités :
Demande faite à Ile-De-France Mobilités le 15/10/2018 concernant la modification, évolution transports en commun Versailles Phébus :
Faisant suite à votre communiqué du 10 octobre 2018 sur votre site internet concernant les transports en commun, pourriez-vous nous indiquer les modifications, évolutions prévues à partir du 8 juillet 2019 sur le réseau bus de Versailles et notamment pour le quartier Etats-Unis/ Pershing ?
Je suis le président de l’association des riverains Etats-Unis Pershing, ASRIEUPE, et nos adhérents souhaitent obtenir quelques précisions sur le futur du réseau bus.
Restant à disposition et dans l’attente de vous lire.
Réponse d’Ile-De-France Mobilités le 19/11/2018 :
Monsieur le Président,
Vous avez appelé l’attention d’Ile-de-France Mobilités sur l’évolution du réseau de bus à Versailles sur le quartier Etats-Unis/ Pershing et nous vous remercions pour votre intérêt.
…, le réseau de Versailles Grand Parc se transforme avec des nouveaux services de bus qui prendront effet le 8 juillet 2019.
Pour accompagner ces projets de transport et offrir un réseau de bus performant et de qualité aux habitants, Île-de-France Mobilités a engagé en septembre 2015, en collaboration avec la Communauté d’Agglomération de Versailles Grand Parc, la refonte du réseau. Cette réflexion a mobilisé les élus de l’agglomération et des communes la constituant.
Cette restructuration a poursuivi trois objectifs :
– Lisibilité : des itinéraires simples (notamment la desserte scolaire sur les lignes régulières) pour être compréhensibles pour l’usager;
– Hiérarchisation : des lignes classées par rapport à leur niveau d’offre;
– Simplification : un niveau de service constant et régulier pour être facilement
mémorisable par l’usage
En soirée, l’amplitude horaire va être étendue jusqu’au dernier train afin d’assurer l’intermodalité et la complémentarité avec les gares du territoire.
Concernant le quartier Etats-Unis/ Pershing qui vous intéresse, plusieurs lignes de bus vont être redéployées.
L’identification des lignes va évoluer : des chiffres désigneront désormais les lignes de bus au lieu des actuelles lettres.
Ainsi la ligne G d’aujourd’hui deviendra ligne #4.
Pour cette G/ #4 : l’itinéraire reste le même avec une offre enrichie de nouvelles courses :
+ 66 en semaine
+ 48 le samedi
+ 7 le dimanche
L’amplitude horaire évolue et le service sera proposé de 5h45 à 22h30 ( contre 6h – 20h30 actuellement pour la G).
Entre 20h et 22h30, la fréquence de la ligne #4 sera toutes les 30 min.
Nouvelle numérotation :
ligne B = ligne #1 (note du président de l’ASRIEUPE : il doit s’agir de la ligne R)
ligne G = ligne #4
lignes V,U = ligne #7
ligne F = ligne #10
Des synergies entre les lignes ont été recherchées afin d’adapter la capacité des bus à la fréquentation des lignes et rationaliser le nombre de lignes sur le territoires passant de 27 à 20 lignes.
Les lignes 469 et 471 demeurent inchangées.
Nous restons à votre disposition pour vous communiquer des détails supplémentaires sur des lignes du secteur qui vous concerneraient.
Une campagne d’information grand public viendra préciser cette nouvelle offre de service au cours du premier trimestre 2019.
Marie-Anne LAGEDAMOND
Déléguée territoriale
Direction Relations Voyageurs et Territoires
mail : marie-anne.lagedamond@iledefrance-mobilites.fr
Syndicat des Transports d’Île-de-France
41 rue de Châteaudun 75009 Paris
Île-de-France Mobilités est le nom d’usage du Syndicat des Transports d’Île-de-France
Demande de précisions du 22/11/2018 :
«Merci pour ces précisions.
Nous avons quelques interrogations concernant :
-la ligne R n’est pas citée alors qu’elle est une des plus importantes pour notre quartier.
Il semblerait qu’il y ait une confusion avec la ligne B qui ne concerne nullement notre quartier.
-nous souhaiterions connaître le service, l’amplitude et les horaires de la ligne R car il s’agit pour nous du lien avec la gare des Chantiers.
-nous avions demandé que le 471 (bus RATP) prenne désormais en charge les voyageurs à Pershing pour les descendre dans Versailles centre. Avez-vous des informations sur ce sujet ?
Ayant notre Assemblée Générale le 01/12/2018, j’aimerais informé nos adhérents sur cette évolution au 08/07/2019.
Réponse reçue le 30/11/2018 :
Les interrogations que vous m’avez adressées dans votre mail m’ont conduite à re-consulter le chargé de projet technique.
Je reviens donc vers vous avec les compléments d’information suivants :
L’ancienne ligne R (confusion avec la B comme vous l’avez relevé) va bénéficier d’un dédoublement de ligne.
La ligne 1 cheminera entre Louis Pelin (LE CHESNAY) et Université (VERSAILLES) entre 5h30 à 00h30. Toutes les 5 min en heure de pointe et sinon toutes les 8 min.
La ligne 13 sera créée en renfort pour effectuer un service entre Versailles Chantiers <> Université selon les horaires : 8h à 9h30 puis de 16h à 19h30 avec une fréquence de 10 min.
L’itinéraire de la ligne 13 reprendra pour partie celui de l’actuelle ligne R en empruntant désormais la rue Champ Lagarde.
Un bon croquis valant mieux qu’un long discours, vous trouverez ci-après la cartographie -qui n’a pas encore été diffusée- et qui illustrera sans défaut d’interprétation l’itinéraire des futures lignes 1, 13 et 4.
Ligne 1 :
Ligne 13 :
Ligne 4 :
S’agissant de la ligne 471 RATP, je vous invite à préciser votre demande pour que nos services Ile-de-France Mobilités puisse y répondre.
Espérant, cette fois-ci, vous avoir communiqué des éléments adaptés qui pourront contribuer à l’information de vos adhérents lors de votre prochaine assemblée générale.
Marie-Anne LAGEDAMOND
Déléguée territoriale
Direction Relations Voyageurs et Territoires